Ford a connu des ventes massives de camions et de VUS, et cela restera sa principale source de ventes pendant un certain temps encore, mais les choses changent lentement, en particulier dans la catégorie des voitures de tourisme familiales où croisements connaissent une montée en popularité. Vous voyez, les gens commencent à se rendre compte que vous n'avez pas à faire de compromis sur ce que vous conduisez. Vous n'avez pas besoin d'acheter un VUS pour charger beaucoup de marchandises, ou d'acheter une berline pour son comportement routier confortable et plus dynamique. Au lieu de cela, vous pouvez vous tourner vers un multisegment pour le meilleur des deux mondes - et il s'avère que les voitures Ford sont assez aptes à offrir à la fois praticité et capacité dynamique dans un ensemble bien trié.
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Pourquoi les multisegments Ford sont-ils si populaires ?
L'humble SUV multisegment a connu une énorme popularité aux États-Unis au cours de la dernière décennie et ne fait que gagner du terrain sur un marché généralement dominé par les SUV ordinaires et les petites camionnettes. L'une des principales raisons pour lesquelles les Américains adorent le crossover Ford est qu'il offre des niveaux d'espace intérieur comparables à ceux d'un SUV, le plus important en termes de hauteur sous plafond, ainsi qu'une augmentation de l'espace de chargement proposé. Un autre facteur important est que la plupart des VUS multisegments modernes offrent presque le même type de dynamique de conduite et de confort routier que leurs homologues berlines traditionnelles. Le résultat est un type de voiture qui offre les avantages d'un SUV pratique avec le comportement routier d'une berline ou d'un hayon ordinaire. Avec l'élimination des petites voitures sur le marché américain afin de se concentrer sur ce segment, le SUV multisegment Ford devrait continuer à s'emparer de plus grandes parts de marché.
Ford Crossovers à surveiller
Ford EcoSport – Le Ford EcoSport est le plus petit SUV multisegment construit par Ford et s'adresse aux acheteurs qui souhaitent une berline à hayon, mais avec les avantages d'un SUV. L'EcoSport est également le crossover le moins cher du constructeur, ce qui le rend plus accessible aux jeunes familles à petit budget. Affronter des Hyundai Kona et Kia Soul signifie qu'il fait face à une concurrence féroce. Avec un PDSF à partir de 19 995 $, cette petite Ford offre des fonctionnalités telles que la climatisation manuelle à zone unique et un démarreur à bouton-poussoir. La puissance est fournie soit par un moteur turbocompressé de 1,0 litre développant 123 chevaux et 125 lb-pi de couple, soit par un quatre cylindres de 2,0 litres produisant 166 chevaux et 149 lb-pi. Une transmission automatique à six vitesses vers les roues avant. À son plus frugal, l'EcoSport offre un meilleur de 27/29/28 mpg sur le cycle ville/autoroute/combiné.
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