La gouverneure Kathy Hochul a annoncé le début d'un projet de 26,7 millions de dollars pour réhabiliter un tronçon de 13 milles de l'Interstate 390, allant de la sortie 8 à Geneseo à la sortie 10 à Avon, toutes deux situées dans le comté de Livingston. L'initiative améliorera les conditions de déplacement et la sécurité le long de l'artère cruciale de la région des Finger Lakes tout en utilisant de nouveaux aménagements paysagers et des plantations d'arbres pour établir des barrières de neige naturelles et promouvoir la protection de l'environnement.
Le Gouverneur Hochul a déclaré : « Ce projet contribuera à garantir qu'une voie d'accès vitale pour les automobilistes dans la région des Finger Lakes est prête à relever les défis du 21e siècle et à maintenir les biens et les personnes en mouvement dans cette région pittoresque pendant de nombreuses années à venir. .”
L'Interstate 390 sert de couloir vital pour les résidents et les visiteurs voyageant entre l'État de New York et la Pennsylvanie. Le projet fournira une nouvelle route d'une durée de vie de 15 ans et soutiendra les objectifs environnementaux du Département des transports de l'État de New York (NYSDOT) en plantant environ 1 200 saules comme clôtures à neige naturelles, favorisant la croissance de l'asclépiade sur six acres de terrain pour renforcer la pollinisation insectes et réhabiliter de petits ponceaux pour améliorer le drainage des eaux pluviales.
Ce projet fait suite aux récents investissements de l'État dans l'I-390, tels que la transformation de l'échangeur I-390/I-490 de 172 millions de dollars, la réhabilitation en cours de l'autoroute et du pont de 18 millions de dollars et le projet de 35 millions de dollars pour la réhabilitation de l'I-390 entre les sorties 10 et 12 dans les comtés de Monroe et Livingston.
La commissaire du NYSDOT, Marie Therese Dominguez, a souligné l'importance des investissements dans les infrastructures dans la région, ajoutant que le projet 'améliorerait la résilience et la durabilité de l'environnement et de nos infrastructures dans la région des Finger Lakes pour les décennies à venir'.
Le projet s'étendra sur deux saisons de construction, avec l'achèvement prévu pour les voies en direction nord cette année et les voies en direction sud l'année prochaine. Des fermetures de voies à long terme seront nécessaires, réduisant la circulation à une seule voie dans la zone des travaux. Ces fermetures devraient être en place d'ici la fin avril et supprimées plus tard cet été, avec des fermetures de voies supplémentaires à court terme au besoin pour que les équipes terminent leur travail.
