Watkins Glen est non seulement ancré dans la tradition en tant qu'ancien circuit du Grand Prix de F1 des États-Unis, mais aussi unique pour être l'un des deux circuits routiers de NASCAR - l'autre étant situé à Sonoma, en Californie. Loin du tracé ovale d'un circuit NASCAR typique, Watkins Glen a déconcerté de nombreux pilotes, menant à une série de rebondissements dramatiques et de finitions palpitantes. Voici nos trois meilleurs de ce siècle!
2007 – Tony Stewart entre dans l'histoire
Les qualifications étant annulées en raison de conditions météorologiques défavorables, le leader du général Jeff Gordon a obtenu la pole position. Pendant une partie importante de la course, Gordon a semblé capitaliser sur sa bonne fortune, menant 51 tours. Bien que cette réalisation n'ait pas été importante dans le grand schéma de la saison elle-même, elles ont contribué à sa réputation d'homme qui a mené le plus de tours dans les courses NASCAR (262) à Watkins Glen :
entreprise la plus précieuse au monde 2021
En 2010, Montoya avait une véritable idée de la culture NASCAR, et après être passé à une Chevrolet gérée par Earnhardt Ganassi Racing, a pris de l'ampleur en terminant parmi les cinq premiers à Atlanta, Phoenix, Talladega et Darlington. C'est Carl Edwards qui a commencé cette course en pole position, rivalisant avec Jamie McMurray pour le premier territoire.
Après un départ décevant, Montoya – qui a une fois de plus utilisé son expérience antérieure de la F1 pour repérer les lacunes dans le peloton – a mis peu de temps pour prendre l'avantage. Il y est resté pendant une course de 74 tours, mais il y a eu un défi tardif de Kurt Busch dans une course qui avait vu dix changements de leader. Parfois, Busch était au coude à coude avec Montoya, mais les compétences du Colombien l'ont emporté.
2014 – Ambrose contre Allmendinger
Alors que des finitions frénétiques se terminent, la manche 2014 de l'action NASCAR au Glen prend quelques coups, et était encore une autre course sur le circuit pour voir les fans affluer en masse. Kevin Harvick était en tête du classement du championnat par une distance confortable, avec Jeff Gordon, Denny Hamlin et Jimmie Johnson ses plus proches rivaux réalistes pour le titre.
En fin de compte, c'est une bataille entre deux outsiders qui a rendu celui-ci mémorable :
banque nationale canandaigua près de chez moi
Jeff Gordon a pris la pole position, à côté de Marcos Ambrose au premier rang, et directement devant ses rivaux au titre Harvick et Johnson. A. J. Allmendinger, quant à lui, était encore en sixième position. Le déploiement d'Allmendinger si haut dans le peloton était une surprise dans le contexte de la course au titre, mais avec trois classements parmi les dix premiers en autant d'apparitions précédentes, il était un véritable prétendant à la victoire.
quel sera le cola pour 2021
Gordon était fort en première mi-temps, mais alors que la seconde mi-temps se profilait, il a commencé à perdre de la puissance. Le grand tournant de la procédure est survenu au 56e tour, avec un énorme smash signalant la course. Greg Biffle est entré en collision avec Ryan Newman, et ce dernier a été envoyé en trombe dans la barrière. Toute tentative de récupération a été stoppée par Michael McDowell, dont la voiture a désossé celle de Newman et a provoqué le drapeau rouge.
Après un retard de 80 minutes, la course a repris, et avec A. J. Allmendinger ayant réservé son carburant pour la dernière étape, n'a eu aucune difficulté à prendre la tête. Avec cinq tours à faire, Marcos Ambrose suivait Allmendinger avec une intention réelle, et les deux ont continuellement échangé leurs places. Cependant, une course pleine de dangers était celle d'Allmendinger, et il a remporté sa première victoire en NASCAR .
Dans la foulée, il n'avait que ceci à dire :
Je le voulais tellement pour eux (les propriétaires de JTG Daugherty Racing) et pour cette équipe. Ils travaillent si dur. Je n'allais pas laisser Marcos me prendre ça.
Vous pouvez également consulter les dernières nouvelles concernant Red Bull quitte la F1 sur GranPrixTimes. Ils fournissent également les dernières mises à jour sur les courses de F1 et NASCAR que vous ne voulez sûrement pas manquer.
