Les crevaisons de pneus sont responsables de plus de décès que la plupart des gens ne le pensent. Selon securityresearch.net , il y a eu des fausses déclarations dans la déclaration des décès. Dans le passé, les rapports à l'échelle nationale variaient, utilisant généralement un chiffre inférieur allant de 200 à 400 décès. Les chiffres réels sont plus élevés.
La National Highway Traffic Safety Administration a signalé 733 décès en 2016 après que Randy Whitfield de Quality Control Systems Corporation a signalé qu'une analyse du système a révélé que les statistiques étaient systématiquement éliminées, y compris les décès causés par des pneus usés et vieillissants.
L'analyse a conduit à plusieurs changements dans les rapports et à un examen plus approfondi du nombre de décès liés aux pneus de la NHTSA. L'agence avait signalé 200 décès liés aux pneus en 2016 avant d'admettre que 733 décès était une estimation plus précise.
La sécurité des pneus est souvent négligée
La NHTSA a défendu l'écart en suggérant que les textos étaient la cause probable de bon nombre de ces décès, mais les pneus âgés avec des taches chauves étaient clairement des facteurs contributifs. La sécurité des pneus est un gros problème, et même les conducteurs très expérimentés omettent souvent de vérifier leurs pneus régulièrement.
Le propriétaire de la voiture ou un conducteur distinct peuvent tous deux être tenus responsables de l'utilisation d'équipements dangereux dans certains États. Les dommages matériels et les blessures causés par des pneus dangereux sont accablants.
Les inspections visuelles peuvent révéler bande de roulement usée et des taches chauves. Les pneus sous-gonflés et surgonflés contribuent à l'éclatement des pneus. Certains aspects de l'entretien des pneus sont mieux effectués par des professionnels, tels que l'équilibrage, mais il existe des conseils simples pour vérifier l'état des pneus avant d'utiliser un véhicule.
Conseils de sécurité des pneus
le NHTSA rapporte maintenant le chiffre le plus élevé, et les décès liés aux crevaisons de pneus en moyenne plus de 730 par an. Les conseils suivants peuvent protéger les conducteurs, les passagers et les piétons contre les accidents évitables en identifiant les conditions et les problèmes liés à la sécurité des pneus :
- Choisissez le bon pneu : Les recommandations de pneus sont souvent ignorées par les chasseurs de bonnes affaires qui achètent n'importe quel pneu en vente. Achetez des pneus en fonction des recommandations du véhicule et de la météo. Les pneus toutes saisons sont recommandés pour la conduite générale par tous les temps. Pneus d'hiver sont conçus pour la neige et la glace sont recommandés pour les zones qui reçoivent beaucoup de neige. Les pneus tout-terrain sont recommandés pour les véhicules à quatre roues motrices.
- Vérifiez les cotes des pneus : Les pneus sont évalués par le gouvernement américain sur la résistance à la température, les performances de traction et l'usure de la bande de roulement. Vérifiez les normes uniformes de classement de la qualité des pneus avant d'acheter un nouvel ensemble de pneus.
- Vérifiez régulièrement les rappels : Les conducteurs peuvent vérifier les rappels de pneus au Site Web de rappel de pneus de la NHTSA .
- Vérifiez visuellement les pneus : Les conducteurs doivent vérifier visuellement les pneus avant de conduire un véhicule à moteur. Recherchez des signes de sous-gonflage, de calvitie, d'ongles et de surgonflage.
- Vérifiez régulièrement la pression des pneus : Essayez de garder les pneus gonflés à la pression recommandée. Cela prolongera la durée de vie des pneus et maximisera la sécurité de fonctionnement du véhicule. Il est préférable de vérifier la pression des pneus le matin quand ils sont frais.
- Permuter les pneus : Les pneus doivent être permutés régulièrement afin que le modèle d'usure s'équilibre. Envisagez une rotation mensuelle pour la conduite lourde et une rotation trimestrielle pour une conduite modérée. Les pneus doivent être permutés avant un long voyage.
- Vérifiez la profondeur de la bande de roulement : Le contrôle régulier de la profondeur de la bande de roulement assure une bonne traction par tous les temps. La bande de roulement joue un rôle important dans la tenue de route de la voiture sur les routes mouillées ou verglacées.
- Placer des pneus neufs à l'arrière du véhicule : Peu importe qu'un véhicule soit équipé d'une traction avant, arrière ou intégrale. Des pneus neufs avec une bande de roulement fraîche doivent être placés sur l'essieu arrière pour une meilleure traction et une meilleure maniabilité.
Voir un avocat
En cas d'accident, la première étape consiste à consulter un avocat, peu importe qui est responsable. Il peut y avoir des circonstances atténuantes. le prix pour un avocat accident de voiture vaut le retour, et de nombreux avocats opèrent sur une base d'urgence en cas d'accident.
