Une bataille de titans a été organisée pour le DIRTcar 358 Modified Salute to the Troops 150 2022 lors de la 50e édition de la NAPA Auto Parts Super DIRT Week. Des contre-la-montre et trois manches de qualification jeudi soir à Oswego Speedway ont enfermé 30 pilotes dans l'événement principal de samedi et ont montré qui seront les meilleurs prétendants.
Au cours de l'après-midi, Stewart Friesen a ajouté une autre première surprenante à son livre de statistiques Super DIRT Week. Le champion en titre du Salute to the Troops 150 a remporté son premier SRI Performance Pole Award pour la course avec un tour en 21,604 secondes.
'Honnêtement, nous n'en avons pas fait trop à l'entraînement, juste quelques petites choses', a déclaré Friesen. « Nous sommes sortis les premiers sur une nouvelle piste dans le premier groupe. Je ne sais pas si cela a fait mal ou aidé, mais nous avons pu nous y accrocher tout le temps.
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Marc Johnson a remporté le Finishing Touch Construction Outside Pole Award, verrouillant sa position de départ pour le long métrage de samedi avec Mat Williamson (troisième), Rocky Warner (quatrième), Gary Lindberg (cinquième) et Matt Sheppard (sixième). Ensuite, les DIRTcar 358 Modifieds ont disputé leurs trois manches qualificatives plus tard dans la nuit. Tous les 20 tours et transféré huit au Salute to the Troops 150.
Manche qualificative 1
Friesen a repris là où il s'était arrêté dans la première manche de qualification modifiée DIRTcar 358 de la nuit, se lançant devant le peloton au départ et ne regardant jamais en arrière. Rocky Warner, deuxième, a tenté de défier le sextuple champion de la Super DIRT Week pour la tête du premier quart de la course, mais à mi-parcours, Friesen a trouvé son rythme et s'est éloigné.
Derrière eux, Erick Rudolph était en mouvement dans les derniers tours. Il a dépassé Warner pour la deuxième place avec deux tours à faire, mais à ce moment-là, Friesen avait environ une longueur d'avance. Friesen a remporté la victoire et un chèque de 1 000 $, tandis que Rudolph a terminé deuxième, Warner troisième, Peter Britten quatrième et Lance Willix cinquième.
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Manche qualificative 2
Comme Friesen, Johnson a maintenu son élan tout au long de la nuit en remportant la deuxième manche qualificative. Cependant, une galerie de prétendants voyous a été jetée sur 'The Dark Knight' jusqu'au dernier tour. Au début de la course, Johnson est tombé à la troisième place avec Gary Lindberg le dépassant pour la tête et Jimmy Phelps le dépassant pour la deuxième. Ensuite, Max McLaughlin a trouvé une adhérence sur le côté haut de la piste et a propulsé à l'avant, repoussant Johnson à la quatrième place.
McLaughlin a tenu la tête pendant trois tours avant que Lindberg ne la reprenne lors d'un redémarrage au tour 6. Au même moment, Johnson a commencé sa marche en avant. Il a trouvé le chemin de la deuxième place au huitième tour, puis a commencé sa chasse à Lindberg. Johnson a pu s'approcher à moins d'une longueur de voiture de Lindberg, mais n'a jamais eu la course pour le dépasser. Ensuite, la chance est venue en jeu pour Johnson tandis que le malheur est venu pour Lindberg.
Dans le dernier tour, Lindberg a eu du mal à contourner une voiture de tour avant le virage 1, permettant à Johnson de plonger sous lui. Les deux traînés ont couru jusqu'au drapeau à damier avec Johnson devançant Lindberg par un pare-chocs pour la victoire.
'Nous avons eu une très bonne voiture toute la semaine', a déclaré Johnson. « J'ai fait partie du top 10, du top cinq, à chaque fois que nous sommes sortis à peu près. Juste heureux d'avoir les gars que j'ai derrière moi et de me donner une bonne voiture pour bien nous positionner. Lindberg a terminé deuxième, Anthony Perrego troisième, Larry Wight quatrième et McLaughlin cinquième.
Manche qualificative 3
Après avoir remporté sa troisième victoire consécutive dans l'ouragan Harvey 75 au Brewerton Speedway mercredi soir, Mat Williamson a apporté la configuration de cette voiture à Oswego Speedway pour plus de succès. Il a lancé devant Matt Sheppard, deuxième, au début du Heat et a pris une avance de presque une ligne droite au premier tour. Personne n'avait rien pour le champion en titre Billy Whittaker Cars 200 tout au long de la course de 20 tours.
Cependant, un avertissement dans le dernier tour a donné à Sheppard le coup dont il avait besoin pour essayer de battre Williamson. Alors que le peloton derrière eux se battait pour les positions lors de l'arrivée à carreaux verts et blancs, Williamson a de nouveau pris les devants pour une autre victoire en DIRTcar 358 Modified cette semaine.
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'Nous avons battu Matt (Sheppard) pour probablement la première fois cette année', a déclaré Williamson en riant. « Il est difficile de gagner la partie jeudi soir de cet événement. Le samedi sera encore plus difficile. Nous avons un peu de travail à faire. Je ne me sentais pas fantastique là-bas, mais je ne me sentais pas mal non plus. Je pense que samedi prochain, nous pourrons améliorer un peu cette chose et lutter pour une victoire. Sheppard a terminé deuxième, Dave Marcuccili troisième, Mike Mahaney quatrième et Billy Dunn cinquième.
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Up Next pour les 358 modifiés
Les DIRTcar 358 modifiés organiseront leurs affrontements de la dernière chance le samedi 8 octobre, avant le Salute to the Troops 150 à 20 000 $ (à 18 h HE). Pour les billets, Cliquez ici . Si vous ne pouvez pas vous rendre sur la piste, vous pouvez regarder toute l'action en direct sur DIRTVision sur DIRTVision.com ou en téléchargeant l'application DIRTVision .
Résultats complets
Manche 1 (20 tours) : 1. 44-Stewart Friesen[1] ; 2. 25-Erick Rudolph[3] ; 3. 97-Rocky Warner[2] ; 4. 21A-Peter Britten[4] ; 5. 31W-Lance Willix[9] ; 6. 4V-Billy VanInwegen Jr[7] ; 7. 83-Danny Johnson[6] ; 8. 7Z-Zachary Payne[11] ; 9. 9M-Tyler Meeks[12] ; 10. 27W-Nick Webb[18] ; 11. 39-Ryan Bartlett[13] ; 12. 7S-Shaun Shaw[16] ; 13. 1NY-Gregory Atkins[8] ; 14. 2J-Robert Bublak[10] ; 15. 8-Rich Scagliotta[15] ; 16. 74-Dave Flannigan Jr[19] ; 17. 32C-James Meehan[17] ; 18. 01R-Robert Gage[20] ; 19. 879-Darryl Mitchell[22] ; 20. 11S-Steve Lewis Jr[21] ; 21. 22-Tanner Van Dohren[5] ; 22. 32R-Ronnie Davis[14] ; 23. (DNS) 02-Roy Bresnahan
Manche 2 (20 tours) : 1. 3J-Marc Johnson[1] ; 2. 37S-Gary Lindberg[2] ; 3. 4-Anthony Perrego[6] ; 4. 99L-Larry Wight[15] ; 5. 8H-Max McLaughlin[5] ; 6. 3RS-Tim Fuller[3] ; 7. 8R-Tim Sears Jr[7] ; 8. 21C-Brian Calabrese[12] ; 9. 26R-Corey Cormier[8] ; 10. 98H-Jimmy Phelps[4] ; 11. 5-Brock Pinkerous[21] ; 12. 34-Rusty Smith[11] ; 13. Racine 15-Todd[18] ; 14. 66W-Derek Webb[10] ; 15. 713-Tommy Collins[19] ; 16. 58M-Marshall Hurd[9] ; 17. 37-Alex Tonkin[13] ; 18. 11-Justin Crisafulli[20] ; 19. 115-Montgomery Tremont[23] ; 20. 50-William August[16] ; 21. 3M-Michael Stanton[14] ; 22. 16-Aaron Jacobs[22] ; 23. (DQ) 28T-Michael Trautschold[17]
Manche 3 (20 tours) : 1. 6-Mat Williamson[1] ; 2. 9S-Matt Sheppard[2] ; 3. M1-David Marcuccili[4] ; 4. 35-Mike Mahaney[3] ; 5. 49-Billy Dunn[6] ; 6. 215-Adam Pierson[7] ; 7. 21-Taylor Caprara[10] ; 8. Pierre 15X-Justin [13] ; 9. 28-Jordanie McCreadie[15] ; 10. 12S-Darren Smith[8] ; 11. 29-Matt Caprara[5] ; 12. Tresidder 21R-RJ[14] ; 13. 31-Corey Barker[20] ; 14. 26-Michael Mandigo[19] ; 15. 88T-Tyler Jashembowski[12] ; 16. 24P-Brian Pessolano[18] ; 17. 14-CG Morey[17] ; 18. 52-Puissance de Jessica[16] ; 19. 20K-Kyle Inman[11] ; 20. 14S-Brian Swarthout[21] ; 21. 60-Jackson Gill[9] ; 22. 12-Ryan Macartney[22] ; 23. (DNS) 13-Ted Starr
Ce contenu est crédité à Super DIRTcar Series, pour plus d'informations, vous pouvez les consulter sur superdirtweek.com .
